Neben dem sehr erfolgreichen Zubehörlieferant SPEER lieferte GIMBEL für die Katana verschiedene Verkleidungsteile in den 80er Jahren. Das Design aus dem Hause Speer konnte die Käuferschicht deutlich mehr überzeugen. Daher wurde eine große Anzahl an Katana im Rahmen verkürzt.
Gimbel verfolgte ein etwas anderes Konzept. Das sehr umstrittene Heck war dadurch etwas voluminöser und kantiger. Griff damit den Trend der damaligen Überbikes von Bimota und Egli auf. Das Design harmonierte aber weniger mit der schlanken Linienführung der Katana.
Daher verkauften sich die Teile von Gimbel weniger gut und zählen heute zu sehr seltenen Exemplaren, die sich aber gerade deswegen einer kleinen aber überzeugten Liebhabergemeinde erfreuen.
So ist Gimbel mittlerweile ein absoluter und seltener Kult in der Katanagemeinde geworden ...
Orginalzubehör GIMBEL
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It's not the speed that kills you,
it's the sudden stop ...
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Anbei das orginale Prospektmaterial von Gimbel:
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