Schläuche an Vergaser GSX 1100

[dj.picasso]

Hi @all,

Es ist schon recht lange her, dass ich meinen Vergaser auseinander gerissen haben. Daher hier eine kurze Frage, die mir die meisten bestimmt schnell beantworten können.

An der Vergaserbatterie kommen bei mir 3 Schläuche raus:

1. Schlauch zwischen dem 2 und 3 Vergaser, kommt vom Verbindungsstück (T-Stück) zwischen den beiden Vergaser
2. Schlauch zwischen dem 1 und 2 Vergaser, kommt vom Verbindungsstück (T-Stück) zwischen den beiden Vergaser
3. Schlauch oben am 2. Vergaser, etwas dünnerer Anschluss

Kann mir einer sagen welcher Schlauch was ist bzw. wo hinkommt. Aus der Doku geht leider nichts eindeutiges hervor.

Ich würde vermuten:
1. Schlauch muss zum Benzinhahn (Benzin)
2. Schlauch muss zum Benzinhahn (Unterdruck)
3. Schlauch (to be honest, I don't know)

Irgendwie habe ich noch in Erinnerung, dass einer der Schläuche ein Überlauf war, der durch die Halterung des linken Seitendeckels einfach nach unten ging, aber sicher bin ich mir nicht, ist alles schon zu lange her.
Ich habe die Schläuche auf dem Microfiche oben gekennzeichnet.

Ciao
Der DJ

[Michael]

Vollkommen richtig vermutet ...

Schlauch 3 ist ein Überlaufschlauch.
Aber eigentlich gibt es zwei von den Überlaufschläuchen ... einmal zwischen Vergaser 1+2 und den anderen zwischen 3+4

[dj.picasso]

Hallo Michael,

erst einmal besten Dank für die Info.
Kann sein, dass es bei mir nur an einer Stelle den Überlauf gibt, da ich den Motor und alles drum-herum von der GSX1100ES (1983) habe.

Der hat etwas andere Bowdenzüge und -Führung sowie schon eine andere Kupplung etc.

Ciao
Der DJ

[Silverlinekatana]

Hallo DJ,

also eigentlich ist der Schlauch zwischen 2. und 3. Vergaser der Zulauf (Zeichnung: Schlauch 1 = zum Benzinhahn)
dann sollten zwischen 1 und 2 und zwischen 3 und 4 die Überlaufschläuche sein (Zeichnung: Schlauch 2 und ?)
und Schlauch 3 ist der Unterdruckschlauch - auch zum Benzinhahn (kleinerer Durchmesser)

Beim verlegen der Überlaufschläuche solltest du darauf achten, dass sie nicht direkt vorm Hinterrad herauskommen!

Viel Spaß beim "Verschlauchen"

Chris

[dj.picasso]

Hallo Chris,

Beim verlegen der Überlaufschläuche solltest du darauf achten, dass sie nicht direkt vorm Hinterrad herauskommen!

... dann kann man wenigstens von 'ner Kurve noch mal schön "prilen" und dann richtig schön driften

Ciao
Der DJ

[johann]

hey, darf ich mich gerade dazu gesellen wenn schon über schläuche am vergaser von 1983 gefachsimpelt wird. in eueren komentaren kann ich auch bestätigen das 1 dicker schlauch die spritzufuhr ist, mittig auf der hinteren seite an einem t-stück rein geht, 2 dicke schläuche rechts und links sind überläufe und auf der vorderseite der dünne schlauch ist der überdruckschlauch. hier hab ich das problem. meine 750er katana springt nicht an..... wenn man starpilot über luftzufuhr reinsprüht läuft sie. ich hab mal einen trick gesehen wenn eine katana mehr als 10 jahre nicht an war, hier wurde dann mit spritkanister benzin von oben ( vergaserdeckel abgeschraubt, richtig sprit rein, durchstarten mit zusatz batterie,deckel schnell zu und losfahren)...hab ich so probiert und das teil ist direkt angesprungen. vorher hat man mich ausgelacht weil ich wirklich keine ahnung hab und mind.5 gute schrauber haben schon 10x den vergaser im ultraschall und neue membrane... da wurden fratzen geschnitten als nach meiner methode das ding am laufen war.... bis die spritmenge durch war, also 2 min........ jetzt meine frage : wie entsteht in dem dünnen schlauch unter-oder überdruck der es ermöglicht genug benzin am laufen zu haben ????? gruß klääs