Nach der „schaurigen“ Rückfahrt vom letzten Treffen möchte ich die allgemeine Reinigung des Motorrads zu Thema machen. Eine regelmäßige Reinigung gehört zum Erhalt des Fahrzeugs. Dabei reicht es speziell nach einer Regenfahrt nicht aus, das Motorrad leicht abzustauben oder mit klarem Wasser abzuspülen.
Das Spritzwasser setzt sich in jeden kleinsten Ritz und hinterlässt einen grauen Schleier. Schmiermittel werden ausgespült und die Feuchtigkeit kriecht in die Elektrik. Blanke und polierte Teile werden matt und im schlimmsten Fall (wenn auch noch Streusalz hinzukommt) folgen fatale Oxidationen.
Welchen Reiniger könnt ihr empfehlen, mit welchen Mitteln dringt ihr in die Tiefen des Motorrads ein und welche vorsorgliche Wartungsmaßnahme folgt über das Kettenfett hinaus, um die Katana über die Zeit schön und fit zu halten?
Hier mal ein Blick auf das Reinigungteam aus der Garage: Metallpolitur, Nevr Dull, Lappen. Polierwatte, Pfeifenreiniger und weiche Zahnbürste, WD40, Kettenspray und Motoröl, Gummipflege, Kunststoff- und Lackpflege, Autowachs und Zweiradreiniger.
