650 gedrosselt ?
650 gedrosselt ?
Hallo Leute ,
meine 650er ist auf 50 PS gedrosselt leider habe ich keine Ahnung wie ??
Ich habe auch schon im Internet gesucht aber nichts gefunden,
scheinbar war das nicht üblich und eher selten die 650er zu drosseln.
" 50 PS " ist sogar am Zylinder eingeschlagen , also wenn jemand eine Idee hat...
Würde mich freuen... Gruß Thomas
meine 650er ist auf 50 PS gedrosselt leider habe ich keine Ahnung wie ??
Ich habe auch schon im Internet gesucht aber nichts gefunden,
scheinbar war das nicht üblich und eher selten die 650er zu drosseln.
" 50 PS " ist sogar am Zylinder eingeschlagen , also wenn jemand eine Idee hat...
Würde mich freuen... Gruß Thomas
alte Liebe rostet nicht
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Registriert: Mo 21. Mär 2011, 21:46
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Re: 650 gedrosselt ?
Könnte es über die Nockenwellen sein?
Die Motoren der GS 650 GX/GZ (also Katana) haben einen größeren Ventilhub als die alternativen Schwestermodelle.
Bei der Katana ist der Ventilhub 8,0 (ein) bzw. 7,5 (aus).
Bei den GT/GL-Modellen beträgt der Hub nur 7,2 (ein) bzw. 7,0 (aus)
Einen Hinweis findest du auch bei den Ventilsteuerzeiten (73 PS/50PS) unter:
http://www.gs-classic.de/modelle/650/gs ... lsteuerung
Die Motoren der GS 650 GX/GZ (also Katana) haben einen größeren Ventilhub als die alternativen Schwestermodelle.
Bei der Katana ist der Ventilhub 8,0 (ein) bzw. 7,5 (aus).
Bei den GT/GL-Modellen beträgt der Hub nur 7,2 (ein) bzw. 7,0 (aus)
Einen Hinweis findest du auch bei den Ventilsteuerzeiten (73 PS/50PS) unter:
http://www.gs-classic.de/modelle/650/gs ... lsteuerung
It's not the speed that kills you,
it's the sudden stop ...
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Re: 650 gedrosselt ?
Hallo Leute , da es mir keine Ruhe gelassen hat
habe ich den Vorbesitzer angerufen
Es sind damals andere Nockenwellen eingebaut worden
Gruß Thomas
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