Hi Diesel
Was sagst du zu einem 20w50 Oel,kann ich das auch fahren .Oder waere es besser ein 10 w-40 zu fahren.
Mfg
Gsx 1100 Katana Leergang und 2 gang geht sehr schwer rein
Re: Gsx 1100 Katana Leergang und 2 gang geht sehr schwer rei
20W 50 ist für unsere "alten" Motoren genau das richtig Zeug. Wer von uns fährt schon bei Temperaturen von unter 20°C?
Dafür haben wir schon mal ein paar höhere Temperaturen bei den luftgekühlten Motoren.
Dafür haben wir schon mal ein paar höhere Temperaturen bei den luftgekühlten Motoren.
Grüße vom Franky #4
Anstand ist nicht das Ende in der Schlange aber
die Stoßstange ist aller Laster Anfang
Anstand ist nicht das Ende in der Schlange aber
die Stoßstange ist aller Laster Anfang
Re: Gsx 1100 Katana Leergang und 2 gang geht sehr schwer rei
Minus da fehlt ein Minus!!!
Sonst hält uns doch jeder für Weicheier und Eisdielenfahrer.
Wichtig ist, das die JASO MA für Ölbadkupplungen erfüllt wird.
Der Rest wie Hersteller usw. sind zweitrangig und eher eine Glaubensfrage.
Ich fahre in der Katana 15 W 40 minerlisch und in meiner GSXR 750 GR77B 10 W 40 Teilsynthetisch. Beides seit Jahren mit wechselnden Herstellern und ohne Probleme wie gröberem Verschleiß oder Kupplungsproblemen.
20 W 50 geht sicher auch. Hab ich allerdings selber noch nicht probiert. Aber die Erfahrungswerte anderer sind hier wohl durchaus gut was ich so gelesen habe.
Sonst hält uns doch jeder für Weicheier und Eisdielenfahrer.
Wichtig ist, das die JASO MA für Ölbadkupplungen erfüllt wird.
Der Rest wie Hersteller usw. sind zweitrangig und eher eine Glaubensfrage.
Ich fahre in der Katana 15 W 40 minerlisch und in meiner GSXR 750 GR77B 10 W 40 Teilsynthetisch. Beides seit Jahren mit wechselnden Herstellern und ohne Probleme wie gröberem Verschleiß oder Kupplungsproblemen.
20 W 50 geht sicher auch. Hab ich allerdings selber noch nicht probiert. Aber die Erfahrungswerte anderer sind hier wohl durchaus gut was ich so gelesen habe.
Re: Gsx 1100 Katana Leergang und 2 gang geht sehr schwer rei
Nicht unter 20° Moped fahren?....komische Leute gibt`s 
Ich kann mich an ein Treffen in - ich glaub es war Castrop-Rauxel - erinnern, da waren gefühlte 5°, begleitet von Regengüssen vom Feinsten. War dann auch ein ziemlich "kleines" Treffen. Ich mein das Treffen, wo`s die schönen Koksstücke als Pokale gab (nee...nich Kokainklumpen...
)
Ich kann mich an ein Treffen in - ich glaub es war Castrop-Rauxel - erinnern, da waren gefühlte 5°, begleitet von Regengüssen vom Feinsten. War dann auch ein ziemlich "kleines" Treffen. Ich mein das Treffen, wo`s die schönen Koksstücke als Pokale gab (nee...nich Kokainklumpen...
)Re: Gsx 1100 Katana Leergang und 2 gang geht sehr schwer rei
Hallo
Jetzt freu ich mich das mein Paket da ist mit meiner Neuen Kupplung und was bekomme ich eine Kupplung mit 10 Lamellen????????????????????????
Auf der Packung steht sogar Gsx 1100 SD/ESD Bj83 ?????
Oder habe ich da was falsches bestellt.
Aber ich muss dazu sagen in der Artikelbeschreibung steht auch für Gsx Katana 1100 s bj 83
Jetzt freu ich mich das mein Paket da ist mit meiner Neuen Kupplung und was bekomme ich eine Kupplung mit 10 Lamellen????????????????????????
Auf der Packung steht sogar Gsx 1100 SD/ESD Bj83 ?????
Oder habe ich da was falsches bestellt.
Aber ich muss dazu sagen in der Artikelbeschreibung steht auch für Gsx Katana 1100 s bj 83
Re: Gsx 1100 Katana Leergang und 2 gang geht sehr schwer rei
Hallo Leute
So ich habe mein Problem loesen koennen, mein 2 Gang und Leergang funktionieren wieder.
Habe die Riffen im Kupplungskorb noch besser bearbeitet und ne neue Kupplung verbaut sowie auch die Einstellungen vom Seilzug und siehe da alles passt.
Ich war schon soweit das ich den ganzen Motor zerlege aber zum Glück muss ich das ja jetzt nicht.
(Anmelden und los geht's mit der Saison.
LG an alle Thomas
Gesendet von meinem LG-P880 mit Tapatalk
So ich habe mein Problem loesen koennen, mein 2 Gang und Leergang funktionieren wieder.
Habe die Riffen im Kupplungskorb noch besser bearbeitet und ne neue Kupplung verbaut sowie auch die Einstellungen vom Seilzug und siehe da alles passt.
Ich war schon soweit das ich den ganzen Motor zerlege aber zum Glück muss ich das ja jetzt nicht.
(Anmelden und los geht's mit der Saison.
LG an alle Thomas
Gesendet von meinem LG-P880 mit Tapatalk
Re: Gsx 1100 Katana Leergang und 2 gang geht sehr schwer rei
Hallo,
dann Glückwunsch, und gute fahrt!
Chris
dann Glückwunsch, und gute fahrt!
Chris
"...schön, so Oldschool zu sein!!
Nix Fahrmodi, Quickshift, ABS und so´n Schnickschnack!!"
Nix Fahrmodi, Quickshift, ABS und so´n Schnickschnack!!"
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: Ahrefs [Bot] und 4 Gäste